Passageiros enfrentam dificuldades com mudanças no transporte coletivo de Presidente Prudente; relembre o que mudou

O primeiro dia útil da segunda fase do novo sistema de transporte coletivo em Presidente Prudente (SP) foi marcado por atrasos e muitas dúvidas entre os passageiros. Desde este domingo (15), sete linhas tradicionais deixaram de circular para dar lugar a 11 novos itinerários, mudando a forma como os moradores de bairros das zonas leste, oeste e norte chegam ao Centro.

Com o novo modelo, muitos ônibus deixaram de ir direto para o Centro e passaram a circular dentro dos bairros para levar os usuários até estações, onde devem fazer integração com as Linhas Expressas.

A principal reclamação de quem passou pelo Terminal Central e pelas estações de bairro nesta segunda-feira (16) foi a dificuldade em entender as integrações.

Outra passageira, Vera Lúcia Valério dos Santos, disse que ainda não conseguiu entender como será o trajeto.

“Falam que é para a gente pegar a Lagoa dos Patos, ir ao Museu e depois pegar o destino, mas como eu desço no Centro eu nem sei como a gente vai pegar o ônibus nem para voltar”, afirmou.

A equipe de reportagem da TV TEM acompanhou, nesta segunda-feira (16), o trajeto de uma das linhas expressas entre a Praça Monsenhor Sarrion e o Terminal Urbano. O ônibus estava com poucos passageiros.

Segundo usuários, isso acontece porque muitas pessoas ainda não sabem como acessar os novos itinerários nem como fazer a integração entre as linhas.

O morador Manoel Tudes da Silva contou que saiu de casa ainda de madrugada por receio de não conseguir chegar ao destino.

Em entrevista à TV TEM, a doutora em Geografia Paula Neumann Novack explicou a importância da localização das linhas e de como um sistema de transporte coletivo eficiente deve garantir a conexão entre diferentes regiões da cidade.

A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob) informou que as dificuldades já eram esperadas neste primeiro momento de adaptação.

De acordo com o coordenador de transportes José Ricardo Góes, equipes foram posicionadas nos terminais para orientar os usuários.

Nesta segunda etapa, o sistema foca na integração. A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob) explicou que o objetivo é tornar o transporte mais rápido, aumentando a oferta em bairros como o Vida Nova Pacaembu e Maré Mansa.

O novo modelo de transporte coletivo passou a operar com três tipos de linhas:

Confira as linhas que deixaram de circular:

Confira as novas linhas e regiões atendidas:

O processo de modernização começou em 1º de janeiro de 2026, com a implantação das linhas expressas.

Agora, sete linhas foram substituídas por 11 novas rotas, que passam a circular dentro dos bairros e a levar os passageiros até estações e terminais, onde é possível fazer integração com outras linhas.

Segundo a prefeitura, a terceira e última fase das mudanças está prevista para começar no dia 29 de março.

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